Lare teoriprøver og kunnskapsprøver

Sykkellov og trafikkregler i Norge

Dypdykk i sykkelens plass i veitrafikken, fra sykkelfelt til vikeplikt og elsykkelregler.

Sykkellov og trafikkregler er et område som har endret seg mye de siste årene. Sykkelen regnes som kjøretøy, men har også særregler. Med flere elsykler og mer bydelstransport blir kunnskapen viktig for både syklister og bilister.

Hvor sykkelen hører hjemme

Hovedregelen er at sykkel kjører i kjørebanen. Det finnes likevel flere alternativer.

StedTillatt syklingVilkår
KjørebanenJa, hovedregelFølg kjøreretningen
SykkelfeltJaHold deg innenfor felt
SykkelveiJaEget skilt 522
Gang- og sykkelveiJaVis hensyn til gående
FortauBegrensetNår lite gangtrafikk
GågateJa, i gangfartKun for syklister

Vikeplikt og signaler

Sykkelen har vikeplikt som annen trafikk, men noen særregler gjelder ved sykkelfelt og gangfelt.

SituasjonRegelHvem viker
Sykkel ut fra sykkelveiVikeplikt for kjørende på veiSyklist
Sykkel i sykkelfelt rett framBeskyttes ved kryssBil viker som ved kjørefelt
Sykkel over gangfeltVikeplikt for kjørende dersom du går avBil viker for gående
Sykkel over gangfelt syklendeVikeplikt for kjørendeTolkningstvil, vis hensyn

Du må gi tegn med arm før retningsendring, det er pålagt.

Krav til utstyr på sykkelen

Sykkelen skal være kjørbar og synlig. Det er enkelt, men ofte oversett.

  • To uavhengige bremser, en fram og en bak.
  • Hvit refleks foran, rød refleks bak.
  • Refleks i pedaler og hjul.
  • Lys foran (hvitt eller gult) og bak (rødt) under kjøring i mørke.
  • Ringeklokke anbefales men er ikke pålagt for voksne.
  • Hjelm anbefales sterkt, ikke pålagt for voksne.

Elsykkel og særregler

Elsykkel er et eget kapittel. Det skiller mellom vanlig elsykkel og kraftigere modeller.

TypeMaks effektMaks fartFørerkort
Vanlig elsykkel250 W25 km/t med tråmpådragIkke krav
Speed pedelecOver 250 WOpptil 45 km/tKrav om førerkort
El-scooterKlassifiseres som liten elektrisk motorvogn20 km/tAldersgrense og forsikring

Speed pedelec og el-scooter må forsikres og registreres. Vanlig elsykkel ikke.

Bilistens ansvar overfor syklist

Loven legger en aktivitetsplikt på bilisten i kontakt med syklist.

  • Hold minst 1,5 meter avstand ved forbikjøring.
  • Sjekk høyre dødvinkel før høyresving.
  • Kjør i syklistens tempo dersom du ikke kan kjøre forbi trygt.
  • Vis hensyn ved sykkelfelt selv om du ikke har vikeplikt.
  • Åpne dør forsiktig fra parkert bil i bymiljø.

Sett kunnskapen sammen

Sykkellovgivning er nyttig både for førere og syklister. Bygg videre med parkeringsregler detaljert og regler for vikeplikt . Du kan se sammenhengen med bil og moped . Statens vegvesen publiserer trafikkregler og sykkelhåndbok.